Stecksystem 301 EFSP
Aus dem Layout der SCR-Systeme können sich die unterschiedlichsten Anforderungen an die Verlegung der AdBlue®-Leitungen ergeben. Bei großen Leitungslängen und je nach Montageprozess können Trennstellen erforderlich werden. Bei elektrisch beheizten Leitungen am besten direkt in einem Verbindungsschritt für die AdBlue®- und die elektrischen Leitungen. Das kann VOSS Stecksystem 301EFSP, der „Electric-Fluidic Separation Point“.
Trennung ohne Verluste
Selbstverständlich darf an Trennstellen die Leistung und die Effizienz der elektrischen Beheizung nicht verloren gehen. Daher liegt Stecksystem 301EFSP ein validiertes Beheizungs- und Dichtkonzept zugrunde. Die bewährte thermische Isolation der Trennstelle resultiert in einer optimierten Auftauperformance, ihr Design erlaubt nur ein geringes Volumen von AdBlue®-Einschlüssen und Eisrückständen. Die effiziente Beheizung ist sichergestellt.
Das System ist auch mit einer optionalen Sekundärverriegelung für eine zusätzliche visuelle Steckindikation erhältlich. Stecksystem 301EFSP2 ist eine alternative Version für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit einer anders gestalteten Verbindungsart der elektrischen Anschlüsse. In SCR-Leitungen von Double-Injection-Systemen wird die Verteilerversion Stecksystem 301EFSM eingesetzt.
Produktvorteile
- Schnelle und sichere Verbindung von AdBlue®-Leitungen und Heizlitzen durch einen einzigen Steckvorgang
- Validiertes Beheizungs- und Dichtkonzept
- Bewährte thermische Isolation
- Optimierte, effiziente Auftau-Performance
- Geringeres Volumen von AdBlue®-Einschlüssen und Eisrückständen
- Einfache Handhabung, kleiner Bauraum, kurze Steckwege
- Konstanter Innendurchmesser
- Bewährter Anschluss der Fluidleitungen mittels Laserschweißen
- Poka-Yoke-Design für die Sicherstellung der korrekten Verbindung
- Optionale Sekundärverriegelung für zusätzliche visuelle Steckindikation
- Kompatibel mit Hochtemperaturleitungen
Technische Daten
Leitungsanbindung
Anbindung von PPA-Rohren per Laserschweißen, zukünftig auch Schlauchanschlüsse für Lkw-Anwendungen möglich
Werkstoff
Kunststoff
Größen
Für Rohre 4x1
Betriebsdruck
Max. 10 bar
Temperaturbereich
-40 °C bis +120 °C
Anwendungsbeispiele
VOSS Stecksystem 301EFSP ist eine auf konstante Auftauperformance optimierte Trennstelle für das Verbinden von AdBlue®-Leitungen und Heizlitzen in einem Schritt.
Pkw und leichte Nutzfahrzeuge
Trennstelle für elektrisch beheizte SCR-Systeme
Lkw und Busse
Trennstelle für elektrisch beheizte SCR-Systeme
Produktvideos
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